Глава 3. Внутренние водные пути

ГЛАВА 3
ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ

Статья 12. Собственность на внутренних водных путях

Внутренние водные пути составляют исключительную собственность государства. Реки, озера, водохранилища, каналы и иные водные объекты являются внутренними водными путями общего пользования, за исключением случаев, когда их использование в целях судоходства полностью или частично запрещено либо они предоставлены в обособленное водопользование.

В собственности юридических или физических лиц могут находиться искусственные сооружения на внутренних водных путях, не отнесенные законами Республики Беларусь к объектам, находящимся только в собственности государства.

Расположенные на внутренних водных путях судоходные гидротехнические сооружения предназначены для использования любыми юридическими и физическими лицами. За проход судов по шлюзованной системе могут устанавливаться платежи за шлюзование. Размер платежей за шлюзование судов, а также порядок их взимания определяются законодательством Республики Беларусь.

Статья 13. Содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений

Путевые работы, в том числе устройство и содержание рейдов в портах общего пользования, и содержание судоходных гидротехнических сооружений в целях обеспечения безопасного судоходства осуществляются республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей за счет республиканского бюджета в пределах средств, определяемых для этих целей законом о бюджете на очередной финансовый (бюджетный) год.

Путевые работы могут выполняться также за счет доходов от хозяйственной деятельности республиканских унитарных предприятий внутренних водных путей и за счет других источников в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Путевые работы, устройство и содержание навигационного оборудования на подходах и у причалов портов, в затонах осуществляются за счет средств лиц, в собственности или пользовании которых они находятся.

Дноуглубительные и выправительные работы, за исключением неотложных, выполняются по согласованию с территориальными органами государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды.

Неотложные дноуглубительные и выправительные работы на внутренних водных путях выполняются республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей с соблюдением законных прав и интересов других водопользователей и немедленным уведомлением об этом местных исполнительных и распорядительных органов, территориальных органов государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды.

Статья 14. Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях

Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях (мостов, причалов, дамб, плотин, каналов, надводных и подводных переходов, водозаборов, водоспусков, запаней, затонов, линий электрической связи и передачи и др.), безвозвратное извлечение нерудных строительных материалов осуществляются по согласованию с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей, территориальными органами государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды и иными государственными органами и организациями в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за счет собственных средств устанавливать и обеспечивать действие навигационных знаков в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации по согласованию с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей.

Владельцы разводных и подъемных мостов обязаны разводить и поднимать их по графику, согласованному с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей.

Владельцы мостов обязаны за счет собственных средств устанавливать и содержать устройства и приспособления, необходимые для безопасного прохода судов и плотов, а также выполнять дноуглубительные и дноочистительные работы после постройки и ремонта мостов.

Владельцы гидроэлектростанций и других водоподпорных сооружений обязаны поддерживать необходимые для судоходства уровни воды, согласованные с республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта, на участках выше и ниже этих сооружений.

Эксплуатация гидроузлов и водохранилищ комплексного назначения, регулирование в них уровней воды осуществляются по согласованию с республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта.

Статья 15. Условия пользования акваториями и землями

Для выполнения работ, связанных с судоходством, на внутренних водных путях вне населенных пунктов организациям внутреннего водного транспорта предоставляется в постоянное пользование полоса отвода земли (береговая полоса) шириной 20 метров от уреза воды или от бровки берега (на крутых берегах) в глубь материка или острова.

В постоянное пользование республиканским унитарным предприятиям внутренних водных путей предоставляются земельные участки, занимаемые зданиями социального и производственного назначения и сооружениями.

Республиканские унитарные предприятия внутренних водных путей имеют право:

• пользоваться береговой полосой для выполнения работ по обеспечению судоходства;
• устанавливать на береговой полосе навигационные знаки;
• производить рубку расположенной на береговой полосе древесно-кустарниковой растительности, создающей опасность для судоходства, в целях обеспечения видимости навигационных знаков по согласованию с территориальными органами государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды и юридическими лицами, ведущими лесное хозяйство. При необходимости установка береговых навигационных знаков и рубка просек в целях обеспечения их видимости могут производиться за пределами береговой полосы в соответствии с законодательством Республики Беларусь;
• использовать безвозмездно для выполнения работ грунт, камень, гравий, а также древесно-кустарниковую растительность, находящиеся в пределах береговой полосы.

Устройство временных приспособлений для причаливания, швартовки и стоянки судов, плотов или иных плавучих объектов, погрузки, выгрузки и хранения грузов, посадки и высадки пассажиров осуществляется по согласованию с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей.

Установка на береговой полосе источников светового излучения без ограждения их со стороны судового хода щитами, кроме огней навигационного оборудования, запрещается.

Пользование водными участками для нужд промышленного рыболовства в местах, где они используются для нужд судоходства, допускается по согласованию с республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта и иными органами государственного управления в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Право пользования береговой полосой не распространяется на полосу отвода железной дороги и другие участки земли, на которых расположены устройства и сооружения железнодорожного транспорта, полосы отвода автомобильных дорог, на охранную зону надводных и подводных переходов, участки, укрепленные специальными сооружениями, и на другие земли, предусмотренные законодательством Республики Беларусь.

Предоставление земельных участков в зоне действия навигационного оборудования и возведение на них каких-либо сооружений осуществляются в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, по согласованию с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей.

Пользование береговой полосой в пределах внутренних водных путей на участках пограничной зоны Республики Беларусь осуществляется в соответствии с законодательством Республики Беларусь и по согласованию с Государственным комитетом пограничных войск Республики Беларусь.

Лица, использующие береговую полосу для выполнения временных работ, после их окончания обязаны очистить и обустроить ее.

Статья 16. Возмещение вреда, причиненного объектам организаций внутреннего водного транспорта

Лица, причинившие вред судовому ходу, а также навигационному оборудованию, судоходным гидротехническим сооружениям и иным объектам организаций внутреннего водного транспорта или уничтожившие такие объекты, обязаны возместить причиненный вред в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.